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智慧交通

概述

榮文智慧交通解決方案,融合邊緣計算、區塊鏈、二線制寬帶總線等技術,實現智慧交通網絡感知和城市大腦人工智能算法的協同統一。實現以堵點為中心、結合各路口邊緣處理的聯動自適應調節,整體緩解交通擁堵態勢。

優勢

國產技術、自主可控

模塊設計、平臺統一

優化布線、節約成本

路口聯動、提升效率

交通優化對比

介紹

習近平總書記在十九大報告中提出建設“網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會”

交通運輸,是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務性行業。因此,牢牢把握交通運輸的“黃金時期”,建設新一代國家交通控制網,提供安全可靠、便捷暢通、經濟高效、綠色低碳、智慧網聯的人民滿意交通,是當前交通建設的重要任務之一。


2019年9月,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》(簡稱《綱要》) 

《綱要》提出大力發展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。推進數據資源賦能交通發展,加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展,構建泛在先進的交通信息基礎設施。


榮文交通解決方案,以擁有自主知識產權的系統與技術,助力“交通強國”建設。


智慧交通邊緣處理服務器

將傳統的單一功能的信號控制器提升為融合通信、傳感器接入、人工智能、控制于一體的高性能智能交通服務器,實現各路口交通設備聯動,為互聯網+交通提供基礎裝備支撐。

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Autbus二線制

基于IPv6二線制寬帶總線技術,在一對雙絞線上同時實現能源供給和網絡數據無極性傳輸,從而實現交通現場外圍設備智能化與IP化互聯,構建以太網為總線的交通感知、交通控制現場網絡。

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去中心化技術

榮文智慧交通解決方案采用去中心化全網邊緣計算,每個路口的決策都與周邊路口信息及決策相關聯,取代了傳統的中央計算與控制模型,相關結果第一時間在本地自動完成,充分體現以堵點為中心的自適應控制。上千個路口聯網協同,對管理效率、交通管控、告警等功能將有巨大提升作用。

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智慧城市 智慧路燈
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